Другой Путь.Часть 1 - Страница 40

- Тоже на "Дружбу" народ прилетал, - объяснил нам столпотворение Артем. - Легкоатлеты.

Я посмотрел на стоявшего почти на нашем пути здоровенного дядьку в красных штанах и зеленой рубахе навыпуск, без самой малости двух метров роста, с кулаками, в которых легко можно было спрятать бутылку пива - даже пробка не торчала бы, наверное.

Проследив за моим изумленным взглядом, Артем хмыкнул:

- Разные бывают легкоатлеты. Этот ядрами кидается. Или молотом. Метров так на шестьдесят.

К громиле в красных штанах подошел еще один такой же, чуть ниже, но зато с монументальным пузом, они что-то весело стали обсуждать, громко хохоча на весь терминал.

- Какие-то дикие они совсем, - заметил Захар.

- Капиталисты, чего с них взять? - скорчил презрительную гримасу Артем. - Направо посмотрите, немцы из братской ГДР стоят - тихо, чинно, спокойно. У окна чехи - тоже видно, держатся вежливо и с достоинством, а эти... бестолковые. А вон и наш административный помощник руководителя делегации - Владимир Семенович Бор, сейчас я вас познакомлю.

Мы подошли к серьезному мужику, вполголоса отчитывавшему какого-то невзрачного человека - это было видно по его нахмуренным бровям, рубящим жестам правой ладони и потупленному взору распекаемого.

- ... раз услышу подобное, вылетишь из состава с треском! - закончил Бор. - Не знаю, чего там позволяет вам Олимпийский комитет, со мной такие вещи не пройдут. Либо как я сказал, либо вали отсюда в свой Хабаровск! Свободен.

Он повернулся к нам:

- Здравствуй, Артем. Это и есть твои ассистенты?

- Да, Владимир Семенович. Захар и Сергей.

Нам пожали руки.

- Держитесь Артема, - велел нам Бор. - Если потеряетесь, ищите меня, но лучше не нужно теряться незапланированно, потому что будет вам плохо. Лучше всего, чтоб вас никто не видел и не слышал до самого возвращения. Усекли?

- Ага, да, - нестройно ответили мы и пошли за Артемом на посадку.

Раньше на самолете "Ил-62" мне летать еще не приходилось. "Як-40" и "Ту-134" - вот и все, чего я уже опробовал. Очень хотелось посмотреть на новые "Ил-86" и два таких самолета я увидел на поле: они были просто громадны - как киты среди селедок. Я замер перед окном. Артем посмотрел на самолеты и сказал:

- Удобные машины, комфортные, только летают недалеко. Мы без пересадки на шестьдесят втором за двенадцать часов доберемся, а на этих сутки придется мучиться, да с пересадкой где-нибудь в Париже.

Пересадка в Париже! Я увидел, как загорелись глаза у подошедшего к нам Захара. И Артем тоже заметил.

- Не раскатывай губу, парень, - усмехнулся он. - Из аэропорта вас бы все равно никто не выпустил. А в посадочной зоне все международные аэропорты одинаковы. Если, конечно, дело происходит не в Африке.

Я несколько раз пытался рассмотреть будущее Артема, но всегда все было одинаково: после того, как он передаст нас в Гаване следующему в длинной цепи сопровождающих, мы о нем никогда больше не услышим. Так же как никогда больше не увидим Владимира Бора.

Первый советский межконтинентальный реактивный самолет "Ил-62" оказался внутри длинной тесной кишкой с двумя рядами строенных сидений - примерно как хорошо мне знакомый "Ту-134", но с добавочным посадочным местом с каждой стороны от прохода. А в остальном - ничего интересного.

Захар великодушно уступил мне место возле окна и около пяти часов вечера я увидел, как мы оторвались от земли, взмывая в небо навстречу неизвестности.

Артем сидел возле прохода и часто улыбался проходящим стюардессам.

Захар постоянно зевал, борясь с заложенными ушами.

Нас кормили в полете три раза. Дважды я вставал из кресла, чтобы просто пройтись по проходу, размять ноги и затекшую спину.

Едва ли не впервые за последние месяцы у меня появилось время подумать о происходящем. И первый вопрос, который я себе задал, был такой: почему мои "несгибаемые старики" мне поверили? Ведь они сами строили "Союз нерушимый"! Неужели выстроенная ими система не имела никакого запаса прочности, и они точно знали, что она рухнет? Тогда что они за строители, и не зря ли я им доверился? Ведь пока я научусь что-то делать сам, пройдет немало времени, и пока оно будет идти, я все буду делать так, как мне скажут - не без сопротивления, конечно, если увижу от действия негодные последствия, но все-таки не сам. Что двигало ими, когда они принимали решение? Почему они согласились на какую-то невнятную игру с отдаленными перспективами, вместо того, чтобы поговорить с теми товарищами, что остались во власти и удалить из Кремля явных предателей? Не хватало политического авторитета? Но если им не хватало, то каков же был вес в партии у тех, кто реально что-то решал? Или мы все-таки стали участниками какой-то хитрой интриги? Но тогда нас должны были держать при себе - к чему отправлять на край света идеальный детектор? Хотя, какой из меня идеальный детектор - все мои знания о будущем это лишь моя личная память и газетные статьи, объясняющие, что и как произошло. И тогда мои старики должны понимать, что реальной подоплеки многих вещей я просто не могу знать - потому что эта информация и в будущем для меня будет недоступна.

К примеру - был ли Горбачев "агентом влияния"? Как-то так устроена психология, что когда человека убедили в том, что дважды-два равно пяти, то даже разум оказывается бессилен этому убеждению сопротивляться. Я прибавляю два к двум, я раскладываю каждую двойку на единицы и складываю уже их, я каждый раз получаю ЧЕТЫРЕ, но я в это не верю, потому что убежден, что должно получиться ПЯТЬ. Так и с Михаилом Сергеевичем: человек ведет себя как вражеский агент, сдавая все достижения страны, ее народ и ее ресурсы, говорит, как вражеский агент, замазывая дерьмом все вокруг, хитрит и изворачивается как уж на сковородке - но вот, поди ж ты! Нет прямых доказательств, что ему за это заплатили, что его заставили и научили - и я свято верю, что он просто хотел как лучше, а получилось так, как получалось у российского посла в Украине, заслуженного газовика и вообще хорошего человека.